Vrijlooplager Motorvariateur

Kruipt je voertuig ongewild naar voren zodra de motor stationair draait, slaat het motorblok direct af als je stopt voor een stoplicht, of hoor je een hard, gierend en rammelend geluid onder de variateurkap vandaan komen? Het vrijlooplager van de motorvariateur zorgt ervoor dat de aandrijfsnaar volledig vrij kan rusten terwijl de motoras ronddraait. Met dit originele, dubbel afgedichte vrijlooplager functioneert je automatische transmissie direct weer feilloos en comfortabel.

Dit lager is vervaardigd uit hoogwaardig, gehard chroomstaal dat moeiteloos bestand is tegen de hoge toerentallen en warmteontwikkeling van het variateursysteem. De tweezijdige, versterkte rubberen afdichtingsringen (2RS) garanderen dat het speciaal geselecteerde hogedrukvet binnenin het lager blijft, terwijl schadelijk snaarstof, vuil en condenswater effectief buiten de deur worden gehouden. Dit minimaliseert de rolweerstand en maximaliseert de levensduur.

Let op: Dit vrijlooplager is specifiek ontworpen voor de originele motorvariateurs van zowel de Canta 1 als de Canta 2 benzine-modellen. Meet bij twijfel altijd de as- en buitendiameter van je oude lager op.

Voordelen van dit vrijlooplager bij Canta Parts Point:

• Perfecte stationaire loop: Zorgt ervoor dat de aandrijfsnaar bij stationair toerental volledig stil blijft liggen, wat ongewenst wegkruipen voorkomt.

• Dubbelzijdig rubber afgedicht: Optimale bescherming tegen de constante stroom van fijn snaarstof en vuil onder de vario-kap.

• Hoogwaardig chroomstaal: Extreem slijtvast en bestand tegen zware radiale krachten en hoge bedrijfstemperaturen.

• Geluidsarme werking: Elimineert het bekende irritante gieren of fluiten van een versleten variateurlager.

Specificaties:

• Artikelnummer: CPP-TRA-VRIJLOOPLAGER-UNIV

• Type onderdeel: Vrijlooplager motorvariateur / Vario-lageras

• Afdichting: 2RS (Tweezijdig spatwater- en stofbestendig rubber)

• Materiaal: Gehard chroomstaal (High-performance)

• Geschikt voor: Canta 1 en Canta 2 (Motorzijde)

Sleuteltip van Canta Parts Point: Het vervangen van een variateurlager is een nauwkeurige klus waarbij schoon werken voorop staat. Demonteer de variateurkap en gebruik een passende poelietrekker om de motorvariateur voorzichtig van de as te halen. Maak de as en de behuizing blinkend schoon. De belangrijkste tip voor montage: Pers het nieuwe vrijlooplager áltijd kaarsrecht in de variateurbehuizing en gebruik hiervje een passende persbus die uitsluitend op de buitenrand van het lager drukt. Sla nooit met een hamer rechtstreeks op de binnenring of de zwarte rubberen afdichting, want dan beschadig je de interne loopbanen en kogels direct, waardoor het nieuwe lager binnen een paar kilometer alweer kapotloopt. Zorg er bij het terugplaatsen van de aandrijfsnaar voor dat deze vet- en olievrij blijft, zodat de snaar strakjes optimale grip heeft bij het optrekken!

Direct een nieuwe aandrijfsnaar, variateurrollen of vario-geleideblokjes meebestellen?

Breng het automatische transmissiesysteem van je voertuig weer in absolute topconditie voor een soepele en krachtige acceleratie. Bij Canta Parts Point hebben we naast deze vrijlooplagers ook originele, versterkte aandrijfsnaren, complete variateursets (motor- en versnellingsbakzijde), gewichten, koolborstels en speciaal reinigingsmiddel direct uit voorraad leverbaar. Heb je vragen over het reviseren van je variateur? Ons team adviseert je graag!