Krukas Inlegspie Variateur Koppeling – Geschikt voor Canta 1 & 2

€ 4,87
Artikelnummer: CPP-AAN-SPIE-KRUKAS

Ben je bezig met het vervangen van de motorpoelie, reviseer je de variateur, of ben je de originele spie simpelweg kwijtgeraakt tijdens het sleutelen aan je Canta? Deze hoogwaardige, gehard stalen inlegspie is een klein maar cruciaal onderdeel van de aandrijflijn. De spie zorgt voor de mechanische vergrendeling tussen de krukas en de voorste koppeling, waardoor alle motorkracht slipvrij wordt overgedragen.

Omdat de spie onderhevig is aan constante mechanische krachten bij het optrekken en afremmen, is deze vervaardigd uit extreem taai en slijtvast spiestaal. Een versleten of ingeslagen spie zorgt voor micro-speling op de koppeling. Dit resulteert in hinderlijke trillingen, overmatige riemslijtage en kan in het ergste geval de complete schroefdraad en passing van de krukas permanent vernielen.

Voordelen van deze krukas inlegspie bij Canta Parts Point:

  • Hogedruk spiestaal: Vervaardigd uit gehard, industrieel kwaliteitsstaal dat bestand is tegen constante rotatie- en schokbelastingen.

  • Exacte fabriekspassing: Voldoet aan de precieze toleranties en afmetingen om spelingvrij in de spiebaan van de krukas te vallen.

  • Cruciaal veiligheidsdeel: Voorkomt het gevaarlijke losdraaien of slippen van de complete variatorkoppeling op de motoras.

  • Universele passing: Exact de juiste maatvoering voor de krukas van de Honda GX160 en GX200 4-takt motoren in zowel de Canta 1 (oud en nieuw type) als de Canta 2.

Specificaties:

  • Artikelnummer: CPP-AAN-SPIE-KRUKAS

  • Type onderdeel: Inlegspie / Spie krukas-variateur

  • Materiaal: Gehard hoogwaardig spiestaal

  • Toepassing: Borging van de motorpoelie op de krukas

  • Geschikt voor: Waaijenberg Canta 1 & Canta 2 (alle 4-takt benzinemodellen)


Sleuteltip van Canta Parts Point: Het monteren van de inlegspie vereist precisie en een vaste hand. Leg de spie plat en recht in de uitsparing van de krukas. Als de spie erg los ligt en er telkens uitvalt wanneer je de poelie erop wilt schuiven, kun je een klein klodder zwaar lagervet aan de onderkant van de spie smeren; dit werkt als een soort tijdelijke 'lijm' die de spie netjes op zijn plek houdt tijdens de montage. Schuif de variateurpoelie er vervolgens kaarsrecht en voorzichtig overheen, en forceer niets. Voel goed of de spiebaan van de poelie perfect over de spie heen glijdt. Merk je dat de oude spiebaan in de krukas zelf al flink is uitgeslagen (breder is geworden)? Monteer dan nooit zomaar een nieuwe spie, maar herstel of vervang eerst de as om te voorkomen dat het nieuwe onderdeel direct kapot slaat!


Direct een nieuwe variateurkoppeling, aandrijfriem of montagebout meebestellen?

Zorg voor een 100% betrouwbare en trillingsvrije overbrenging onderweg. Bij Canta Parts Point hebben we naast deze inlegspieën ook de complete nieuwe type motorpoelies (Artikelnummer: CPP-AAN-VAR-MOT-C2-NIEUW), de specifieke Canta 1 oude type koppelingen, versterkte aandrijfriemen en de centrale krukasbouten direct uit voorraad leverbaar. Heb je technische vragen over de montage? Ons team staat voor je klaar!